Santiago. Durante un encuentro de trabajo con empresarios, el ministro de Economía, Planificación y Desarrollo, economista Isidoro Santana, reconoció que el gobierno está gestando una iniciativa de relanzamiento del Puerto de Manzanillo.
Las asociaciones empresariales participantes plantearon un proceso gradual que inicie con los fondos que ya están dispuestos por este sector por el orden de unos US$15 millones de dólares, los que sumados a fondos públicos pueden generar en los próximos 45 días una rehabilitación inmediata del espigón del puerto y su entorno logístico. El Cibao, la Línea Noroeste y Santiago están unidos en este proyecto que reclama del Gobierno Nacional el apoyo necesario y la creación de una gestión institucional del proyecto en el contexto de la participación público-privada, involucramiento en el que debiera contarse con el Ayuntamiento de Pepillo Salcedo (Manzanillo) y el Consejo de Desarrollo de ese territorio.
Bondades
Durante el encuentro, los representantes de las asociaciones de empresarios, comerciantes, empresas de Zona Franca, importadores, productores agropecuarios, exportadores industriales y mayoristas, asumieron la necesidad de una intervención gradual en el puerto de Manzanillo que debiera comenzar por una rehabilitación del espigón del puerto y todas sus instalaciones logísticas.
Dicen que existe consenso para que a mediano plazo sea abordado como una Estructuración Estratégica con Área de Libre Comercio, Empresas y Servicios. El proyecto es una iniciativa concertada de las agendas de desarrollo de cinco provincias del Cibao y de la Agenda Estratégica 2020, que es coherente con la Estrategia Nacional de Desarrollo (Ley 1-12) de convertir el Puerto de Manzanillo y su entorno regional en Hub logístico de Centroamérica y el Caribe.
Rehabilitación de la obra se traducirá en ahorro
La Estructuración Estratégica del Puerto de Manzanillo agilizará el comercio exterior y disminuirá los costos de exportación del Cibao y el país. Precisaron que más de la mitad de la carga que se exporta por el Sur, cuando funcione Manzanillo, se entregará con tres días de anticipación, ahorrándose millones de galones de combustible y reduciendo la emisión de gases de efecto invernadero.
