Santiago. Con un recorrido que iniciará en la estación dos en el sector San Lorenzo hasta la tres en Pochún, el presidente Luis Abinader encabezará el proceso de pruebas del monorriel de Santiago.
Aunque la primera estación inicia en el canal de riego Ulises Francisco Espaillat, del sector Cienfuegos en el distrito municipal Santiago Oeste, se informó que este trayecto falta por concluir algunos detalles.
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El recorrido de menos de un kilómetro inicia en el parque San Lorenzo, recorre Monterrico y termina detrás del sector Ensanche Espaillat, donde se derribaron decenas de viviendas para poder acondicionar la zona y construir los soportes.
El gobierno espera que este sistema de transporte elevado sea la columna vertebral del sistema de transporte del casco urbano del municipio de Santiago de los Caballeros.
La velocidad de la prueba es de 15 kilómetros por hora y cuando empiece a funcionar aumentará a 80 kilómetros por hora, de acuerdo a los datos ofrecidos por los técnicos.
Las autoridades esperan que la primera línea esté pautada para inaugurarse en diciembre de este año o en el primer trimestre del 2025.
Las pruebas dinámicas representan el encendido del tren en movimiento y va a una velocidad entre 5 a 15 kilómetros por hora.
Más del Monorriel
La construcción del Monorriel estuvo a cargo de la fábrica Alstom en Canadá y tendrá capacidad para transportar 20,000 personas por hora en cada dirección.
Los vagones ingresaron en el “track switch” en la estación uno y trabajan en los preparativos para comenzar a hacer las pruebas hasta la estación dos.
El viaducto se trasladará sobre una estructura de rieles en hormigón armado, atravesar la ciudad desde la parte oeste en Cienfuegos hasta el sur en Pekín en un recorrido de 13 kilómetros.
