Santiago. La presentación de los proyectos de movilidad urbana e interurbana que contempla la construcción de un monorriel y un teleférico, volvió a ser rechazado por el sector transporte en Santiago.
Durante un encuentro encabezado por Jhael Isa, director de la Oficina de Desarrollo de Proyectos de Movilidad Urbana e Interurbana y Hugo Beras, director ejecutivo del gabinete del transporte del gobierno, con los empresarios del sector en Santiago, abordaron la importancia de contar con un sistema masivo para la provincia.
En la actividad realizada a puertas cerradas en la gobernación provincial, se dieron a conocer las vías que están intervenidas en el proceso de construcción como las rutas alternas que se han diseñado para orientar a la ciudadanía, así como otros documentos relacionados con el impacto social del proyecto en los choferes de transporte público y en sus familias.
Los funcionarios presentaron un video del trazado del teleférico y el monorriel y la repercusión positiva de impacto para el ordenamiento del municipio cabecera de Santiago de los Caballeros y la provincia. El sindicalista Gervasio de la Rosa de la Federación de Trabajadores del Transporte de la región Norte (Fetranreno), dijo que hasta el momento no reciben informaciones precisas por parte de los funcionarios, por lo que no se puede hablar de un consenso.
“Ellos nos mostraron solamente un video con el proyecto, pero no nos hablaron de otras implicaciones de impacto para los choferes, por eso decimos que no hay un consenso del sector choferil de Santiago para apoyar estas dos obras del monorriel y el teleférico”, indicó.
A la actividad también asistió Persio Veras, dirigente de la ruta F, quien durante el acto de inicio de los trabajos para la construcción del tren por parte del presidente Luis Abinader protestó junto a varios choferes para rechazar la obra. En el caso de Juan Marte, de la Central Nacional del Transporte, envió a un representante. A la reunión asistió la gobernadora Rosa Santos.
